|
Состояние отдельных элементов аккумуляторов должно быть одинаковым. Если в батарее хотя бы один элемент будет разряжаться раньше остальных, то работоспособность батареи будет определяться этим отстающим элементом.
При разряде такой батареи напряжение в этом элементе аккумуляторной батареи буде снижаться до минимальной величины (1,7В) раньше, чем в других элементах. Если разряд такой батареи продолжать и далее, то этот элемент разрядится почти до нуля, в то время как остальные элементы батареи еще не будут разряжены и до минимального напряжения.
В этом случае разрядный ток исправных аккумуляторов, проходящий через отстающий элемент, будет являться для его электродов зарядным током. Поэтому на отрицательных пластинах отстающего аккумулятора будет образовываться перекись свинца, а на положительных свинец.
Так как отстающие элементы постоянно недозаряжаются, это приводит к очень сильной сульфатации аккумуляторной батареи.
В результате элемент батареи может полностью разрядиться и измениться полярность (переполюсовка) пластин, что приведет к значительному снижению общего напряжения аккумуляторной батареи.
Отстающие элементы батареи можно определить по следующим признакам:
- плотность электролита одного или нескольких элементов отличается от плотности других элементов в этом
аккумуляторе;
- при заряде плотность электролита повышается медленнее, чем в остальных аккумуляторах;
- напряжение в конце заряда ниже, а температура электролита выше, чем в остальных, исправных элементах.
Аккумуляторная батарея считается исправной, если разница в напряжениях элементов аккумуляторной батареи после зарядки не превышает 0,2В.
Необходимо постоянно контролировать плотность электролита батареи и своевременно выявлять отстающие элементы.
Опасность переполюсовки особенно велика при эксплуатации отремонтированной батареи, в которой вместе со старыми элементами установлены элементы с новыми комплектами пластин.
|
